日蓮の佐渡越後 - 本間守拙

日蓮の佐渡越後 本間守拙

Add: xanibi67 - Date: 2020-11-30 10:25:00 - Views: 8226 - Clicks: 5915

1: 日蓮の佐渡越後 : 遺跡巡りの旅: 本間守拙 著: 新潟日報事業社出版部: 1989. まず、依智を出立したその日は、町田、府中を通り約三四㌔進み、武蔵国久目河(久目川)、現在の東村山市久米川の宿に泊まりまったことが本書にのべられています。 「今月[十月也]十日起相州愛京郡依智郷、付武蔵国久目河宿、経于十二日付越後国寺泊津」(五一二頁) 久米川は鎌倉から信濃や北陸に通じる要所としての宿場町がありました。言い伝えでは立川家に泊まったといいます。宿場町を束ねるような有力者の居宅に宿泊したことになります。舎主は信心の深い人で日蓮聖人を敬待したといいます。(『本化別頭仏祖統紀』)。日蓮聖人が寺泊までの道中で、宿場とされた地名を書いたのは久米川だけです。久米川から寺泊までの一二日間の道筋や、宿場については記載されていなので不明ですが、およその道中について翌日は、所沢、入間川を通り、続いて今市から西に折れるように高崎を目指します。 一一日に新倉に泊まられたと思われ、この地(和光市下新倉)の地頭職である、墨田(すだ)五郎時光に再会します。墨田氏は千葉の笹森観音に参篭していたときの知己で、墨田氏の妻が難産で苦しんでいるのを聞き、安産の祈願をされたところ男子が生まれたといいます。のちに、子安曼荼羅を授与されたといいます。(『高祖年譜攷異』)。この男子に徳丸と名付け九歳になったときに、父子ともに身延山に詣で、共に出家して父の時光は日徳、徳丸は日堅の名前をいただいたといいます。墨田氏は自邸を寺とし日向上人を開山として向かえたのが長光山妙典寺です。富木日常上人の曼荼羅本尊が寺宝となっています。(『日蓮宗寺院大鑑』二七八頁)。 また、同じくこの(戸田市)新曽(にいぞ)に、弘安四年四月八日に、身延の日蓮聖人より山寺号を賜り、日向上人が開山となったのが妙顕寺です。妙顕寺は、長誓山安立院と号し身延山久遠寺の末でになります。至徳元(一三八四)年に兵火により焼失し、新倉より新曽に移転復帰しています。(『日蓮宗寺院大鑑』二八〇頁)。江戸時代には寺領十八石のご朱印を下付されていました。 一二日、墨田氏の妻の安産祈祷を終え、さいたま市(旧浦和市)浦和区の調(つき)神社(つきのみや)に寄られたといいます。調神社は伊勢神宮と料理を司る豊受家姫命を祀っており、伊勢神宮の厨房の神であることから寄られ、川越に泊まったといいます。川越の蓮信山妙養寺は文永年間の創立といい、日蓮聖人を開創とし二世に大輔. 漱石と越後・新潟―ゆかりの人びと 安田 道義. 大統領府の窓 - 佐渡・アルコール共和国 - 本間守拙 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!.

【最安値 1,760円(税込)】(12/8時点 - 商品価格ナビ)【製品詳細:書名カナ:ニチレン ノ サド エチゴ イセキ メグリ ノ タビ|著者名:本間守拙|著者名カナ:ホンマ,シュセツ|発行者:新潟日報事業社|発行者カナ:ニイガタニツポウジギヨウシヤ. HONMAがいた時代。日蓮と天地人でみる佐渡年表和暦年西暦年(西暦換算月日)平安末期今昔物語 巻二六に佐渡の国で金が採れるとの記載あり。(西三川砂金山)延暦21年802年「佐渡國の塩120石を年毎に出羽國の雄勝城に送る。鎮兵の糧と為す」. 2個の商品: ¥3,000 から 26.

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23 幕府,秩父定長の小泉荘柏尾条譲渡を安堵する51510. 本間重連は佐渡の領主である北条宣時の家臣で、佐渡の守護代を勤めています。 流罪人の日蓮聖人を佐渡に護送するために身柄を預かりました。 直接にはその代官の右馬太郎が日蓮聖人を護送する責任者になります。. 【重要】本商品は委託品となり、取次店から直接手配となります。当店のお買い物ガイド(販売条件・支払い方法・送料について)をよくご確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 著者:本間守拙/著: タイトルヨミ:ニチレン ノ サド エチゴ イセキメグリ ノ タビ. 本間守拙/著本詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください出版社名新潟日報事業社出版部出版年月1989年サイズ163P 21cmISBNコード人文 宗教・仏教 各宗派商品説明日蓮の佐渡越後 遺跡巡りの旅ニチレン ノ サド エチゴ イセキメグリ ノ タビ※ページ内の情報は. 妙傳寺山門 3. 「日蓮の佐渡越後 遺跡巡りの旅」の購入はbookfanプレミアム店で!:bk:日蓮の佐渡越後 遺跡巡りの旅 / 本間守拙 - 通販 - Yahoo! さわれる まなべる さむいくにのどうぶつを見た人におすすめ 「日蓮の佐渡越後 : 遺跡巡りの旅」を図書館から検索。カーリルは複数の図書館からまとめて蔵書検索ができるサービス. 本間 守拙著 日蓮正宗と創価学会の紛争で、日興上人の教えがゆがめられているが、「日興上人の風光」と題して、本間守拙師(佐渡世尊寺住職)が、正しい興尊の教えを執筆された。.

妙宣寺(みょうせんじ)は、新潟県 佐渡市阿仏坊にある日蓮宗の寺院。日蓮の弟子阿仏房日得が自宅を寺として開基した日蓮宗 佐渡三本山のひとつ。山号は蓮華王山。本尊は釈迦如来。. 12 幕府,日蓮を佐渡に流す。日蓮,10月末に佐渡に到着(②99) 11 越後青海荘曾根新保地頭代官,石河荘新宮川合社の神体を盗み取り, 相論となる54192 12. ★本間守拙(ほんましゆせつ)(俊雄:しゅんゆう) 1916年、真野町生まれ。教諭であり書家でもあった。 日蓮宗世尊寺住職・日本ミニ独立国国連合議顧問。著書に「大統領府の窓」、「永遠の佐渡」、「日蓮の佐渡越後」(新潟日報事業社)など。. 寺泊にて佐渡に渡る順風を待ち六日間滞留しました。初冬の日本海は北西から強く吹く風で、佐渡に渡るには難儀な時期でした。この書状のなかで、佐渡渡島の不安と相模依智からの道中についてのべています。また、依智からの道中のことは、思い起こすことさへ苦しく悲しいことばかりで、文章に表現できないほど難儀であったとのべています。推量をはるかに超えた道中だったのです。 「これより大海を亘って佐渡の国に至らんと欲するに順風定まらず、その期を知らず。道の間の事、心も及ぶことなく、また筆にも及ばず。ただ暗に推し度るべし」(原漢文、五一二頁) 現行の太陽暦では一一月二九日に寺泊に着きました。この時期は佐渡への渡航が危険なときでした。北西の強い寒風が吹き出します。遠浅の寺泊の津に打ちつける波も強く、船を護岸に停泊させることでさえ危険であり、この地の慣習では一〇月初旬には航海を終え、船は陸に引き揚げられているころといいます。しかも、ふつうは二人で漕ぐ船の櫓も、冬のこの季節には八人の漕ぎ手が必要だったといいます。(中尾尭文著『日蓮』一四二頁)。 依智を出立した時節は、佐渡へ無事に渡航するギリギリの時だったのでしょう。海上の天候が悪く寺泊に六日間逗留することになります。二七日に一度、寺泊を出航しましたが、逆風にあい吹きもどされて少し北の角田の磯に漂着しています。(中尾尭文著『日蓮』一四四頁)。石田五郎、遠藤治部の二人は、角田の浜の洞窟に毒蛇が生息し、多くの人命を奪ったというところがあるので、毒蛇強伏の祈願を頼みます。この角田浜に正和二(一三一三)年に日朗上人の弟子である日印上人が、角田山妙光寺(前は妙法寺)などの三ヶ寺を建てています。日蓮聖人の寂後三一年目になります。この頃の人々は佐渡へ流された者は、佐渡へ行く途中の海上で難船にあうか病死するかで、無事に佐渡に行くことさえ容易ではないといわれ(影山堯雄著日蓮宗布教の研究』二七頁)、この時期の出航は非常に危険なことであったのです ・寺泊から塚原三昧堂まで 一〇月二一日越後寺泊に着く 二七日 寺泊を出港するが角田の浜に漂着 二八日佐渡松ヶ崎に着く。ここで一泊 二九日 本間重連の守護所に着く(ここで二泊する) 三〇日 謫居の住まいを決める 一一月一日 本間重連の「屋敷の後ろ」にある塚原三昧堂に移る 日蓮聖人が佐渡に着いた日は明らかではありません。(『. 佐前の最後の書といわれるのが本書『寺泊御書』です。一〇月二二日酉の時(午後六時)に執筆しています。富木氏の従者である入道に書状を持たせます。真蹟九紙は中山法華経寺に所蔵されています。 『寺泊御書』には重要な教えがのべられています。発端は日蓮聖人の強行的な布教に対して反対の意見を持つ者がおり、それに答えた書状でもありました。まず、本書が別名『贖命重宝鈔』といわれるように、『涅槃経』の第十八「贖命(ぞくみょう)重宝と申法門」についてのべます。これは『涅槃経』に盗賊や悪王に遭遇したとき、命のかわりに金品などの宝物を差し出すことにより、命が助かることを例えたもので、仏教にも命のように大事なのは法華経・涅槃経であり、それにかえる宝は爾前経とします。外道にたいしては方便の爾前経をもって外道の邪見を破り、法華経・涅槃経の円教(仏性常住)の教えを護ることが説かれています。 また、法華経に説かれている「怨嫉」「多怨」の意味は、この『涅槃経』に外道が釈尊を敵としていたのとは違い、同じ仏教の出家者のなかで法華経に敵対する者のことをさします。これは小乗に執着する声聞と縁覚であり、始成正覚の釈尊を信奉して、久遠実成の釈尊を信じない菩薩のことをさします。また、法華経を信仰しない者を含めて「怨嫉」とします。本書において、日蓮聖人がこの文を引用されたのは、諸宗の学者は釈尊在世のときの外道にあたることをいいます。そして、諸経のなかにおいて法華経が命であり、諸経が重宝であることをのべます。 鎌倉の弟子や信徒がうけた竜口法難の動揺と、影響を考えて本書を拝読しなければなりません。日蓮聖人が法華経と涅槃経の文を引用された理由を考えますと、法華経の文は仏弟子の「怨嫉」を説いていることから、日蓮聖人の弟子・信徒のなかにも疑惑をもち、日蓮聖人を批判する者がいたことを示唆しています。『涅槃経』は仏弟子いがいの外道の邪見を説いたものですから、日蓮聖人の教団いがいの天台宗などの他宗から、日蓮聖人を批判する者を例えているといえます。 『涅槃経』の「贖命重宝」とは、「贖」は償うということで大切な宝を差し出して、それよりも大事な命に代えるという喩えです。命である法華経を護るため、爾前経と涅槃経が重宝の役目を果たしたことを説いています。つまり、法華経は諸経中の命にあたる最勝の教えであることをいいます。本書には諸宗のなかに.

日蓮の佐渡越後 遺跡巡りの旅ならYahoo! 著者(編者):本間 守拙 著 発行年月: 1988 年 4 月 定価 (本体 1,600 円 + 税) 新潟県内に数多く遺る日蓮聖人ゆかりの古寺名刹や文化財を紹介する決定版。. 日蓮の佐渡越後 : 遺跡巡りの旅: 著作者等: 本間 守拙: 書名ヨミ: ニチレン ノ サド エチゴ: 出版元: 新潟日報事業社出版部: 刊行年月: 1989. なお、①「於是維摩詰問文殊師利何等為如来種文殊師利言 貪恚癡」二行断片、新潟県治暦寺蔵(『日蓮の佐渡越後』128頁・本間守拙)、②「下一偈是上慢出家人第三或有阿練若三偈即是出家處攝一切悪人 常在」三行断片、神奈川県若松重知氏蔵(『日蓮.

4: 大きさ、容量等: 163p ; 21cm: 注記 参考資料: p160 ISBN:: 価格: 1650円 (税込) JP番号. 書籍名: 日蓮の佐渡越後: 遺跡巡りの旅: 著者: 本間守拙: 出版社: 新澙日報事業社出版部, 1989: isbn:,. 妙傳寺本堂 4.

本間守拙著『遺跡巡りの旅 日蓮佐渡越後』に は、本行寺の縁起として、日蓮は松前神社の明神のもてなしを受けて盃を交わし、明神の案 内で池田家屋敷内の「おけやき」下の洞くつで一夜を過ごしたという。. ☆本間氏 承久の乱(承久3年・1221)で勝利を収めた鎌倉幕府の執権北条義時は、乱鎮圧の恩賞として叔父の大仏時房(おさらぎときふさ)に佐渡一国を与えた。. See full list on myoukakuji. 日蓮の佐渡越後 <遺跡巡りの旅> (ちょしゃの、本間守拙氏の献呈署名入り) ¥ 1,100 本間守拙 著 、新潟日報事業社出版部 、平成元年4月 、163p 、21cm.

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妙傳寺堂宇 7. 妙傳寺鐘楼 5. 本間守拙 著: サード社: 1991. 本間氏(ほんまし)は佐渡本間氏の分家で、山形県 酒田市を中心に農地解放による解体まで日本最大の地主と称された大庄屋 ・豪商 。 その財力を基礎に、「 本間様には及びもせぬが、せめてなりたや殿様に 」と謳われるほどの栄華を誇った。. 5つ星のうち 4. それまで、為景は佐渡を掌中に収めようと、幾度となく佐渡へ兵を差し向けていたが、越後領内の混乱に乗じて佐渡よりももっと大きな越後そのものを手に入れようと考えを改め、永正2年(1505)、佐渡の羽茂(はもち)城主本間対馬守淳季(あつすえ)の. 日蓮の佐渡越後: 遺跡巡りの旅: Author: 本間守拙: Publisher: 新澙日報事業社出版部, 1989: ISBN:,: Length: 163 pages : Export Citation: BiBTeX EndNote RefMan.

日蓮の佐渡越後 遺跡巡りの旅/本間守拙【1000円以上送料無料】. 5: 佐渡法華和讃: 本間俊明 著 ; 本間守拙 編: 国府道場世尊寺: 1978. 鎌倉時代の主な街道は、奈良・平安時代に造られた街道とほぼ同じルートといいます。奈良時代に朝廷が日本全土を支配すると、税(租・庸・調)を集めるためや、軍隊を送るために道路を整備しました.とうじの道路はまだ計画道路であり、役所のある国府と国府のあいだや、大きな村や町などの集落を直線で結びました。前にものべたように、約一六㌔ごとに駅を作り、朝廷の命令や地方でおきた戦などの情報を伝えるため,駅には決められた数の馬を用意し、急使はその馬を乗りついで伝達したのです。 とうじの街道を模索する手がかりに「古地図」があります。そのなかでも、奈良時代の行基が作ったとされる「行基図」という日本地図が有名です。山越から若狭・越前・加賀・越中・越後・佐渡と、平野を縦断した雑駁な道程が書かれ、完成度が高いと評価されています。越後は七世紀後半期の分図によって誕生したといわれ、「こしのみち」と呼んだといいます。八世紀の初頭には郡の分離統合がおこなわれ国の地域が定められたといいます。古代から東北経路の拠点として荘園の開発が行われていますので、早くから街道としての路があったことがわかります。 また、短時間にて伝達する必要性から、古代から中世の計画道路は一直線に作られることが多かったといいます。現在になり、高速道路を作ると古代や中世の大道が発見されるのは興味ぶかいことで、とうじも今も効率よく町を結ぶと、同じようなルートになってしまうところが面白いといわれています。つまり、この駅路は今の高速道路にあたるコースであったのです。駅路は効率よく最短ルートをとおるのでほぼ直線で、幅は約一二㍍、路面を良くつき固め雨水を流すための側溝がありました。これにたいし、一般国道にあたるのを伝路といいます。この伝路は郡衙(ぐんが=地方の役所)や、国衙(こくが=朝廷の出張所)を結ぶために昔からあった道を利用したり、新しく作ったものがあります。しかし、歩行通路として歩きやすさや、高低差を少なくして物を運ぶ利便性を優先したので、曲がる所が多く距離も長くなっています。幅は約六㍍でした。 鎌倉幕府を作った頼朝をはじめとして、北条幕府も道路を整備しました。この理由のひとつには、京都を中心とする朝廷の力は強く、いつ侵略されるか分からないという不安がありました。つまり、鎌倉を守るために関東中の御家人を集めるために作られた軍事道路であった.

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本間守拙師の 『日蓮の佐渡越後 ─ 遺跡巡りの旅 ─ 』(新潟日報事業社 一九八八、以下『日蓮の佐渡越後』)には次のように記され ています。 日蓮聖人は寺泊で六日間順風待ちのすえ佐渡へ向けて発船したが渡れず角 かく 田. 日蓮の佐渡越後 - 遺跡巡りの旅 - 本間守拙 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!みんなのレビュー・感想も満載。.

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